ألمانيا تختبر تقنية جديدة للشاحنات الكهربائية : شحن سلكي أثناء التنقل

تعمل ألمانيا على مشروع جديد يسمى eHighway وهو عبارة عن تقنية جديدة للشاحنات الكهربائية مبنية على أساس توصيل سلسلة من الأسلاك تمتد على طول الطريق السريع الألماني Autobahn هذه الكابلات سوف تقوم بإعادة شحن بطاريات الشاحنات الكهربائية أو الشاحنات الهجينة

شحن سلكي للشاحنات الكهربائية

مشروع eHighway من تطوير شركة سيمنس موبايليتي Siemens Mobility بحيث تم جلب فكرة القطارات سوف يتم توفير شبكة من الأسلاك على طول الطريق السريع الألماني، بمجرد ما يقوم سائق الشاحنة بتوصيل شاحنته بهذه الشبكة ستم قطع عمل محرك الديزل ويتم الإنتقال نحو العمل بشكل كامل بمحرك كهربائي.

مزايا هذه التقنية الجديدة هو أنه حينما يتم توصيل الشاحنة بالكابلات الكهربائية المثبتة على طول الطريق السريع سوف تستفيد الشاحنة من أمرين، العمل شكل كامل على محرك كهربائي ولكن أيضا شحن البطاريات للإستخدام لاحقا.

الأسلاك الكهربائية سوف تكون بقوة 670 فولط، وبطبيعة الحالة بمجرد أن تنفصل الشاحنة من شبكة الأسلاك سوف يعمل محرك الديزل من جديد أو استخدام البطاريات لو أراد السائق ذلك.

تجدر الإشارة إلى أن مشروع eHighway قد تم تجريبه في ولاية كاليفورنيا سابقا في سنة 2017، ولكن يبدو بأن السلطات الألمانية عازمة على المي قدما في هذا المشروع، خصوصا وأن ألمانيا بدأت مؤخرا في الإنخراط بقوة في برامج حماية البيئة ومن بين الجوانب التي تركز عليها تقليل استعمال محركات الديزل الملوثة.

مشروع eHighway كلف حتى الآن الحكومة الألمانية قرابة 14 مليون يورو وهو لازال في مراحله الإختبارية الأولى وتتكفل به الوزارة الاتحادية للبيئة وحماية الطبيعة والسلامة النووية BMUB، وخصصت هذه الوزارة ما مقداره 70 مليون يورو لتوسيع شبكة الأسلاك و الكابلات الكهربائية للشاحنات الهجينة.

المراحل الإختبارية لمشروع eHighway سوف تستمر إلى غاية 2022، بعدها سيتقرر الإستمرار في المشروع او إلغاؤه حسب دراسة للجدوى ستقوم به مكاتب دراسة متخصصة.

اقرأ أيضا

تعرف على الدراجات الكهربائية الأولى من نوعها Bird One

أوبر تغلق قسم تطوير الشاحنات ذاتية القيادة لتركز على قطاع السيارات

روبوت أمازون Scout لتوصيل الطلبيات

أفضل ما تم الإعلان عنه في معرض كمبيوتكس Computex 2018